... 、 美学及技术的化身 ， 精致迷人 。 这款金属表带于20世纪30年代末推出 ， 由三排宽大 、 平整的链节组成 ， 极其坚固 ， 一直是蚝式系列中使用最广的一款表带 。 蚝式恒动腕表的蚝式表带配有蚝式带扣 。 3132型机芯 此表款采用完全由劳力士研制的3132型自动上链机械机芯 。 机芯装配Parachrom游丝和Paraflex缓震装置 ， 有效抵御撞击及于极端环境下使用 。 如同所有劳力士恒动机芯一样 ， 3132型机芯也获得了瑞士官方鉴定认可时计认证 ， 此认证专门颁发给成功通过瑞士精密时计测试中心 （ COSC ） 检测的精准腕表 。 此机芯的构造与所有蚝式腕表机芯相同 ， 具有无与伦比的可靠性能 。 ...

... 不过 两家螺丝的设计不太一样,劳力士为了减低风阻螺丝是锁在摆轮 环内侧,56 系则是锁在外侧,不过有嵌进摆轮环内,同样能避免 风阻 。 硅游丝的部分就比较有意思了,尽管劳力士是业界最早投 入硅材质研发的表厂之一,但目前主力的几个型号都仍然采用合金素材的 Parachrom,反而是部分女表和帝舵率先使用了硅游丝 。 [细节 03] 不同尺寸的应用 56 系的两种直径分别是 33.8 和 31.8mm,算是偏大的尺寸 。 如 果从 2016 ...

... 玩家们漫长的等待最后得到了实现 ； 更有甚者 ， 这次劳力士除了标准的黑圈黑面之外还推出了全新的绿圈绿面 ， 为新一代水鬼带来崭新的气象 。 其实在2008年蓝圈蓝面版推出的时候 ， 外界应该就可以推测接下来异色版的水鬼应该会是面盘和表圈同色的设计 ， 而非之前表圈改色 、 面盘却仍然维持黑色的搭配 ， 只是一旦真的看到那一片绿油油的表面时多少还是吓了一跳 。 同样是31系机芯 ， 这一代的水鬼换装了Parachrom蓝色游丝 ， 正式晋身当时劳力士的最高规格 。 32系的推出或许会让人开始犹豫该不该现在出手 ， 不过两者的性能差距并没有那麽戏剧性 ， 暂且搁置其实无妨 劳力士表冠皇冠底下的三点指的是三重防水 ， 也是劳力士表冠防水的最高规格 。 附带一提 ， 通常一点是铂金壳 、 两点是K金壳 ， 一槓是未强化防水的不锈钢壳 ...

... Sea-Dweller搭载3235自动上链机芯 ， 该枚机芯拥有14项专利 ， 在精准 、 动力储备 、 防震防磁 、 便利和可靠各方面都十分出色 。 它还有机芯配置劳力士新型专利Chronergy擒纵系统 。 新擒纵系统以镍磷制成 ， 不仅高效可靠 ， 而且不受磁场干扰 。 它也配备劳力士专利蓝色Parachrom游丝 。 此游丝以劳力士铸造的独特合金制成 ， 不受磁场干扰之馀 ， 抗震力更比传统游丝高出十倍 。 劳力士末圈则确保游丝在任何位置仍可保持规律 。 3235机芯配备自动上链组件 ， 借由恒动自动盘为机芯上链 。 发条盒的新结构与擒纵系统的优秀效率 ， 使3235机芯的动力储备增至约70小时 。 面盘上的时标刻度皆覆有夜光涂层 ， ...

... 当地时间或第二地时间 ， 再拔出可双向旋动的表冠调整 。 而传统调校机制在晚上8点到隔天凌晨3点 （ 依机芯种类不同 ） 有所谓的快调禁区 ， 在该时段不宜调整时间 ， 以避免手动和机械运作发生冲突 ； Cal. 9001则毋须顾虑 ， 随时都可进行日期快调 。 其他如Parachrom顺磁性蓝游丝 、 Paraflex避震器 、 可调整高度的横跨式摆轮表桥等 ， 都是劳力士有口皆碑的实用细节 。 Cal. 9001以劳力士自家Cal.3135为模组增设二组轮系共四个齿轮 ， 与日期盘连动的卫星齿轮每30天绕行中央轮系一周 ， 每到月份之交 ， 8点半钟位置的换日装置即会推动日期盘 Oyster Perpetual Sky-Dweller ...