万国表 IWC 日前推出两款高科技工程师腕表新作，作为 MERCEDES AMG马石油F1车队（MERCEDES AMG PETRONAS Formula One™ Team）的官方工程伙伴，IWC一如既往从赛车运动物料中汲取灵感，应用于这两款新秀腕表中。其中的工程师碳钢高性能自动腕表陶瓷版限量发行1000枚，采用了典型的赛车运动用材；工程师双时区腕表配备第二时间显示，让人们在赛季频繁的时区穿梭中轻易掌握时间。
这两款全新腕表杰作各自以不同设计登场，工程师碳钢高性能自动腕表陶瓷版展现运动风格，表壳采用创新型材质，灵感源自一级方程序赛车运动的材料库；工程师双时区腕表则以经典形象亮相，精钢表壳尽显其刚劲特色。简洁纯粹、功能丰富且技术至臻完美——这两款腕表新秀集60年工程师系列设计之大成于一身。
赛车场上游刃有余
众所周知，碳纤维是赛车运动的理想用材。它的强度是钢的两倍，然而重量只有钢的五分之一。IWC发现了这种特殊材料的优势，并将其运用到表壳制作中。工程师碳钢高性能自动腕表陶瓷版就是这样一件拥有碳纤维表壳的高科技利器，而且该款还采用了全新高光泽陶瓷表圈。表壳以5枚螺丝固定，其中间部分的制作原理与赛车核心部件如出一辙。另外，该腕表的表盘也是用碳纤维制作而成，尽显正统赛车的运动气质，并给腕表表面增添了层次极为丰富的立体感。IWC万国表的设计师们也从赛车运动应用的其他物料中汲取灵感，比如使用陶瓷制作表圈、螺丝帽、表冠和表冠防护装置，使用钛金属制作螺丝和表底垫圈，以及使用橡胶制作小牛皮内衬橡胶表带。表带缝有绿色缝线，令人联想起雨天专用轮胎上的绿色包边。IWC万国表自制80110型机芯属于最坚固的机芯之一，并成功通过最多测试。该机芯配备一体式吸震系统，可抵御极快的加速及紧急制动带来的冲击力和剧烈振动，完全适用于赛车场。此外，这一表款的摆陀形状也恰当地采用了F1赛车引擎活塞的造型。
四海为家
工程师双时区腕表以其经典的外形和毫不逊色的坚固耐用程度进军赛场。43毫米的表壳直径与工程师系列其他尺寸较大的表款相比略显低调。透过精钢表壳，该腕表散发出一种优雅魅力。工程师双时区腕表配备可显示任何一地时间的第二时间显示，在赛道冲刺之外同样表现出色，有助于 MERCEDES AMG马石油F1车队以及所有环球旅行者在频繁的时区穿梭中轻易掌握时间。时针和分针在表盘上显示当前的本地时间，有镀银表盘或者黑色表盘可供选择，透过旋转表冠可以小时为单位向前及向后调整时间，即使横跨国际日期变更线亦不成问题。当红色针尖的秒针在表盘弯道上全速运行时，同步走时的第二时间，比如家乡时间，则借助另一个针尖为箭头状的指针显示于24小时外圈上。为更好区分白天与夜间，18点到6点区域的上半环颜色比下半环略深。表圈上引人注目的钻孔源自钟表设计师Gérald Genta的设计。1976年他为IWC设计出直接在玻璃边框上打造5个功能型钻孔的传奇式工程师SL腕表（型号1832）。最初这些功能性钻孔用于固定表圈，很快，它们和整体表壳设计迅速成为工程师腕表家族的招牌形象。
