这种拱形镜面并不是单纯为了造型，沛纳海从历史 Ref. 6152/1 等经典型号取得灵感，利用弧面结构让底下的数字产生些微放大效果，也让整个镂空表盘看起来更有立体感，原本应该是表盘的位置，这次则直接让机芯成为主角，阿拉伯数字与时标固定于内表圈上，中间再以网格结构串起视觉，设计灵感来自昔日海军舰艇的水下网状屏障，既有历史联想，也替机械结构留下足够的观看空间。
PAM01784 的另一个重点，是沛纳海把轻量化工程一路做到表壳与机芯内部，表壳、机芯夹板与底板全部采用 5 级钛金属打造，相较传统不锈钢具有更高硬度，同时能大幅降低重量，对一只 47 毫米的大型镂空陀飞轮而言，这点尤其重要，因为大尺寸本来就容易带来厚重的佩戴感，但 PAM01784 全表重量约 105 克，实际上手的负担感比外观看起来低得多。
更有意思的是，沛纳海并没有让钛金属只停留在表壳层面，机芯夹板采用蓝色工艺处理，使外部银灰色钛金属与内部蓝色结构形成富有对比感的视觉效果，加上镂空设计，佩戴者从正面就能直接看到齿轮、夹板与陀飞轮运作，这也是 PAM01784 与一般 Luminor 最明显的差异之一。
手表搭载的是 P.2005/T 手动上链镂空机芯，由 277 枚零件组成，核心技术当然是品牌自 2005 年发展至今的专利水平陀飞轮，传统陀飞轮框架通常以 60 秒完成一圈，而沛纳海的设计则是 30 秒旋转一圈，并让旋转轴与摆轮轴维持垂直的水平状态，透过不同于传统架构的方式降低地心引力对走时的影响。
在 PAM01784 身上，这套机构没有被藏起来，反而直接放在镂空表盘的视觉焦点附近，9 点钟位置的小秒盘旁，可以看到它与陀飞轮正同步运作，搭配周围齿轮与机械结构一起动起来，整只表的魅力因此不只是 “看规格”，而是真正能从正面欣赏机械运转。
P.2005/T 机芯还有一项很实用的特色，就是六日、144 小时的动力储存，机芯配置三个串联发条盒，总发条长度达 1.36 米，其中第三个发条盒横向设置，并透过特殊差速结构驱动弧形动力储存显示，对于高复杂机械表来说，这种长动力设计让佩戴节奏更自由，不需要频繁上链。
此外，PAM01784 也加入 True GMT 两地时间功能，佩戴者可以独立双向调整本地时针，每次以一小时为单位跳动，同时不影响原居地时间与 24 小时日夜显示，GMT 指针与动力储存显示采用橘色，夜光后则呈现蓝色，与主要时标的绿色夜光形成区隔，橘色元素取自海洋浮标的视觉联想，也让镂空表盘不至于只有蓝、银两种色调。
虽然 PAM01784 集结陀飞轮、镂空、六日动力与 GMT 等复杂机能，但沛纳海仍让它具备 100 米的防水能力，而且实际测试水压比保证深度高出 25%，最后再搭配蓝色鳄鱼皮表带、钛金属可调式表扣，以及额外附上的蓝色橡胶表带，让这只 47 毫米大型陀飞轮不只是展示沛纳海制表技术，也保留一定的日常佩戴弹性。
PAM01784 成功把 1960 年代的 47 毫米经典比例、表冠护桥与海洋历史，直接放进一只融合钛金属、水平陀飞轮、True GMT 与六日动力的高复杂手表里，它仍然是一只很有沛纳海味道的 Luminor，只是这一次，真正值得看的主角已经从表壳一路延伸到里面的机械世界。
钛金属材质／P.2005/T 手动上链机芯／时、分、小秒显示／陀飞轮装置／两地时间显示／动力储存显示／日夜显示／蓝宝石水晶镜面、透明底盖／防水 100 米／表径 47mm
