ORIS的Calibre 400机芯系列自从2020年推出以来多数都是搭配他们家的潜水表作品，期间有少数款式则是以Big Crown系列为基础（如Hölstein 2021），但大致上提到Calibre 400系列机芯，我们首先想到的还是Aquis系列为主。2022年ORIS倒是有想要打破这种系列独大的意思，因为品牌发表了新作ProPilot X Calibre 400，也就是直接把Calibre 400移植到了ProPilot系列上。
ProPilot X Calibre 400采用钛金属材质制作39mm的适中大小表壳，这系列以飞行世界为灵感的棱角线条设计，经拉丝打磨与喷砂处理，赋予手表俐落感。至于面盘方面ORIS分别以灰色、蓝色和鲑鱼色来诠释新作，其中鲑鱼色让人有耳目一新的感觉，搭配白色的时标刻度，别具一股清新风格，而Calibre 400基本的三针功能不会因为转换系列就有所变化，ORIS就连日期窗也同样设在6点方向，目的是让整体看起来更匀称工整。
翻到表背，透明底盖周围拥有与表圈呼应的钱币纹造型，也可以一眼望进表壳内部的Calibre 400，这枚机芯自从推出以来创造高话题性的关键在于它的品质和规格实在太诱人，例如高抗磁效果（至少能抵抗2,250高斯磁力）、由双发条盒输出5日动能、优化的自动上炼机制，走时精准度达-3～+5秒等等，再来就是机芯的建议保养周期和保固期均为超长的10年，扎实又超实用的内涵让人对这枚机芯好感度更甚品牌常用的通用机芯。
先前搭载Calibre 400的Aquis手表由于采用的是不锈钢材质，因此定价控制在10万元以下，不过这次ProPilot改成了钛金属表壳，加上表带也同样是钛金属，因此手表的定价会稍高于搭载Calibre 400的Aquis系列，并且突破10万大关，除了系列属性不同以及外观设计的差异外，定价的区别也是在入手Calibre 400家族作品时需要考量的重点之一。
