Roger W. Smith英国制表安然无恙

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12月 2010
骑著租来的一辆英国摩托车Triumph Bonneville环绕马恩岛去拜访独立制表师Roger W. Smith的路上,Keith W. Strandberg有机会反思独立钟表品牌今天所面临的挑战。

当然,独立品牌面临著一场与大型品牌的激战。大品牌有很大的营销预算,因此可以出现在顾客眼前的每一本流行杂志上;而小品牌就没有资金来这么做。他们必须凭藉自己精湛的工艺来赢得记者、博客、收藏家、零售商和最终客户的关注。事实上,小品牌要想取得成功,就必须更好地完成营销工作,因为他们没有雄厚的资金投入。他们必须有革新和创意,找到新方法来激发人们的讨论。

George Daniels和Roger W. Smith

但与此同时,Smith和其他独立品牌同行都恰逢合适的年代,可以用网络、钟表论坛、Facebook、Twitter及其它社交媒体提供的交流平台来宣传。这些小品牌就可覆盖全世界的人们。

Smith在这些领域都很活跃,他还邀请记者到自己于马恩岛的工作室去采访,让他们看看他的手表品牌与瑞士主流品牌的不同。

然而,该品牌的与众不同不仅仅是因为Isle of Man马恩岛的孤立环境。Smith不同于圈内的那些瑞士制表师,他们常常见面,并且彼此知道对方在做什么。Smith开心的是不知道行业的最新发展情况以及推出的新产品。另外,马恩岛上没有网络,所以Smith只能靠自己来做一切事情。

Smith解释说,“我的工作方式与众不同,因为我从来没有到瑞士的制表业中工作过,所以我没有受到瑞士风格的影响。我认为与瑞士风格不同的经营方式对我是有利的,但我不得不一切从头学起。我一直能保持英国制表业的工作方式,我的工作室完全是英国风格。我们正在做一件史无前例的事情——制作非常个性化的手表。我们从来不使用数控机床,但精度要求高的零件例外 ,最后我们完全通过手工完成手表的加工。”

“我们有镀金和磨砂工艺,所以完全符合英国的审美观念”,他继续说。“我们已经推出了一个非常具有英国特色的桶形桥架,我们把上条机构藏在这里。我们可以对整个零件进行黑色抛光,因此这款手表很有层次感,并且有很多水平线,所以看起来很有三维质感,这是我通过英国制表方法应该做到的。我们也不会反感时尚潮流,因为时尚关系到制品的质量。对于我来说,即使表盘下微不足道的组件也与表盘和表盖一样重要。我们对所有的产品都很重视,我们集中主要精力,以回归到英国制表业。”

Smith今年40岁,他第一次到达马恩岛是与著名的George Daniels(聪明的英国发明家,发明了同轴擒纵机构)一起工作。当他与Daniels一起走完这段岁月的时候,Smith留下来了,他在这个美丽的岛屿上创造著他的制表杰作。在特殊项目上,Smith仍然和Daniels进行亲密的合作(最多只分开20分钟),Smith已经将他的品牌发展成为英国独立制表业(英国制造)的领军品牌。

Smith已经拥有很多订单,所以在接下来的至少三年时间里,他要用他的双手创造手表的奇迹,他的梦想是用两年时间去做积压下来的订单。到目前为止,Smith已交付40块手表,价格在72500英镑到114000英镑之间,定制手表价格将高达25万英镑。

我在马恩岛的这段时间里,Roger W. Smith和他那可爱的妻子Caroline,非常热情,我对他们表示感谢。同样感谢Jason Griffiths Motorcycles的Triumph摩托车,因为我驾驶著它在著名的TT线路上旅行。

现代英国制表师:

英格兰拥有长久的制表历史,今天这个悠久的传统还被下面这些制表师继续:

继承英国传统的品牌:

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