陀飞轮 : 1801 年由 A. L. Breguet 宝玑发明，是用来消除垂直位置产生的偏差的装置。包括一个能动的或内有擒纵装置部件的外壳。外壳每分钟旋转一次，在其本身垂直位转动时消除走时偏差。
在宝玑发明之后，陀飞轮吸引了许多制表商并占用了他们大量的时间。由于陀飞轮的设计是为了补偿地心引力对钟表精确造成的损失，这个精巧的机制被认为是最难制作的复杂钟表装置之一。陀飞轮按照时钟方向旋转经过一个周圈的所有位置，以消除地心引力对平衡摆运动的影响，并因此调整手表机芯的精准程度。
机械回归
尽管欧米茄Omega早在1947年就开始生产陀飞轮腕表，几年以前腕表里的陀飞轮还很罕见 ，主要因为腕表由于许多不同运动的作用，需要较少的调整来抵消重力影响。由于怀表多数时间在口袋里保持垂直位置，确实需要精密调整，因此陀飞轮这种复杂装置一直以来只用于怀表。
直到 80 年代石英革命后机械表才慢慢开始复苏。然而掀起了一场革命。机械表的滴答不再是对回忆的怀旧，而是浮出水面并再次成为流行。随著机械手表再次流行，能够设计陀飞轮的制造商们 开始 推出更新更复杂的装置以保持领先。这是爱好者和收藏家们的福音，最高级的复杂装置陀飞轮仍然并不多见。
但是进步是不可扭转的。今天，许多品牌提供陀飞轮腕表。真正的手表制造大师们很为自己‘家传’的机械骄傲，而且在产品中包括一款陀飞轮不仅强调了他们的制表水平，也能够证明他们的‘制造’称号名副其实。
但是，一些优秀的品牌并不自己制造机芯，而是根据需要改进和装配机芯制造商供应的产品。这其中也包括陀飞轮。对他们来说，这个昂贵的成品(价格从6万到25万瑞士法郎)是值得的，因为产品中有一款陀飞轮会更容易被消费者认可为制表精英的一部分。
尽管陀飞轮有许多种，陀飞轮还是陀飞轮，一个精密的手表部件。来自于一个真正的‘制造’，或者几个能够设计和装配自己的陀飞轮的独立制表商的陀飞轮作品才真正值的追求。
陀飞轮泛滥
仅去年一年，我们就在一篇文章里描述了 16 种不同型号 - 请看文章Tourbillons: 2003 was a bountiful year 陀飞轮: 2003，多产的一年 (名表世界2003年4月)，发现了由Arnold & Son，萧邦Chopard， Jorg Hysek，伯爵Piaget和积家Jaeger-LeCoutre 等品牌推出的一些精品。另有五个企业展现了技艺超群的天才： Antoine Preziuso配镂空机芯的镶钻Popstar， Franck Muller精彩的Revolution II：以两个轴旋转，第一个轴是传统的一分钟转动而第二个轴则是外壳旋转 360 度的八分钟转动； François-Paul Journe 惊人的 Tourbillon Souverain ，增加了恒动 remontoir 的复杂装置 ; 爱彼 Audemars Piguet 的 Edward Piguet 陀飞轮，能量存储显示和 Dynamograph ( 一个可视的 主发条圈 显示 ); 当然，还有只能从蓝宝石水晶玻璃后盖才能看到陀飞轮的百达翡丽的 10 日陀飞轮表，好像在宣称‘我们不需要炫耀 ! ’
让我们回到现在。在撰写本文之时 ( 巴塞尔钟表展览会和日内瓦高级制表展会四周之前 ) ，名表世界了解到又有七款全新陀飞轮即将推出： Antoine Preziuso ， DeWitt ， Greubel Forsey ，路易威登 Louis Vuitton ，摩凡陀 Movado ， Thomas Prescher 和先力 Zenith 。
当然还有很多其他品牌的产品将首次在这个年度盛会上露面，这里展示不过是冰山一角…
经过三年的研究开发，先力 Zenith 的制表大师和技术员们 在 品牌首席执行官 Thierry Nataf 的参与和指导下 ，向我们展示独一无二的自动计时码表，配每小时震动 36000 次的高速运转的陀飞轮机芯。
18 克白金表壳 (45 毫米 ) 配全新 El Primero 4005 机芯。陀飞轮外壳位于 11 点位置，日期显示位于外壳附近，蓝宝石水晶玻璃表面和后盖， 22 克白金振荡摆饰以日内瓦印记图案，中央小秒针， 3 点位置 30 分钟计时器， 6 点位置 12 小时计时器，十分之一秒停顿测量器， 渐进大小的 3 维白金 装饰刻度， 白金 平面 指针。黑色鳄鱼皮表带配白金 ChronoMaster 三折表扣，防水 30 米。
TURBULENCES陀飞轮 Gübelin
了庆祝公司成立 150 周年， Gübelin 请制表大师 Richard Daners 和 Marion Müller 设计了一款怀表。
|
|
这款世界独一无二的陀飞轮以长方形位置围绕三个轴旋转。手表机芯对称，一个共同夹板下有两个发条链盒。齿轮隐藏，不会影响 3 维陀飞轮的美观，但是最好通过蓝宝石水晶玻璃后盖欣赏复杂装置的整体。外壳每 135 秒围绕第一个轴垂直于主板转动一次。绕第二个 轴 旋转需 45 秒。外壳内部的擒纵装置，每分钟以中轴垂直于第二个轴完全旋转一次。 然后全部 回到最初位置。三个外壳转动的总时间是 9 分钟。手工制作的 18 克黄金表壳配 Sterling 银表盘和黄金表盘及珐琅数字。手动上弦机芯，小时、分钟、小秒、 32 小时能量储存显示， 221 个部件，每小时震动 18000 次，宝玑平衡发条。
由两个独立制表师 Robert Greubel 和 Stephen Forsey 设计，这款新颖的手表配有他们创造的第一个机芯。四年工作和研究的成果双陀飞轮 30 度是陀飞轮套陀飞轮，并因连接两个移动外壳的角度而得名。
18 克玫瑰金表壳配拱形蓝宝石水晶玻璃表面和后盖。 301 个部件，每小时震动 21600 次，小陀飞轮位于 30 度，每分钟旋转一次， 9 点位置显示，大陀飞轮每 4 分钟旋转 1 次， 6 点位置显示。 3 点位置 72 小时能量存储显示，防水 30 米。直径：43.5毫米，厚度15.76毫米。
路易威登 Louis Vuitton 成功地 为旅行用品保持了 一个容易辨认的‘ 家族形象 ’ ，现在正在延伸到手表产品来。 18 克白金的 Tambour Monogram 陀飞轮维持著这个概念。这款手表有一个‘制造’的 LV 103 机芯。陀飞轮的轮子和外壳是路易威登 Louis Vuitton 字母组合，而镶钻的中间夹板和轮子夹板上是公司的商标。 黄金指针， 6 点位置黄色亮漆小秒针，雕花蓝宝石水晶玻璃夹板，蓝宝石水晶玻璃表面和后盖，八角形表冠镶白兰地酒色蓝宝石水晶玻璃，珍珠鱼皮表带。 Tambour Monogram 陀飞轮还有黄金和玫瑰金款式，仅限路易威登 Louis Vuitton 专营店销售。
1947 年由 Nathan George Horwitt 设计的传奇式 Museum 表盘 没有改变模样， 但是蓝宝石水晶玻璃后盖 Museum 陀飞轮 的铂金 表壳 (42 毫米)展示一个机械机芯，一个 M 形状 ，一个刻有摩凡陀 Movado 的 夹板 和 1/1 陀飞轮。标准的 Museum 黑色表盘配银色平行指标， 12 点位置有现在著名的太阳标志，配18克白金表扣的鳄鱼表带。防水 30 米。
这款独特陀飞轮的灵感来自Jorg Hysek的生活 ， 是在多个国家进行展出的特别系列的组成部分。这款陀飞轮将于四月二十四日在日内瓦的 Antiquorum 拍卖。 18 克白金表壳镶 321 颗美钻。陀飞轮框夹板和链盒夹板采用一种特殊的‘oversea’蓝色，小时和分钟显示，每小时震动 21600 次，蓝宝石水晶玻璃，黑色橡胶表带， 18 克白金双开口表扣，防水 30 米。
