泰格豪雅 TAG HEUER 在创立初始就已经建立起与运动领域密不可分的关系，尤其在19世纪后半叶、20世纪前半叶这百年间不断研发出精准度愈来愈准确的计时码表，成为运动赛事最可靠的合作伙伴。TAG HEUER的第3代传人Jack Heuer于1958年加入家族企业，热爱赛车的Jack Heuer决定重新整合品牌的运动风格，以他最爱的赛车作为主轴，开始推动TAG HEUER走向专业运动表制造商之路。
以经典车赛为名
对于TAG HEUER泰格豪雅而言，Carrera一直是品牌中不可或缺的系列，就历经55年岁月洗礼的Carrera，至今依旧保持着一贯简练的设计风格。最初发表于1963年的Carrera系列，是品牌第一个拥有复刻版的表款，也是品牌历史中最成功的系列表款之一，同时系列表款还是自五○年代、富有传奇色彩的墨西哥泛美越野大赛道路赛事（Carrera Panamericana Mexico）撷取命名灵感。为纪念这个经典赛事，豪雅接受Carrera赛车联盟邀请，为这条拥有极高危险路况的赛道设计专属表款，特别推出“Carrera计时码表”，并以卓越的运动精神与高雅尊贵的外形，作为系列主要辨识特征，也因此该系列亦是无数赛车手选择佩戴的表款之一。而近年来推出的Carrera系列，在保留原创一贯的精简雅致造型之际，亦强化系列本身的质感与做工，延续系列经典的赛车风格。
Carrera计时码表乃是向五○年代的墨西哥Carrera泛美公路赛致敬，该表款至今仍是品牌受欢迎表款之一。
以赛车元素为基础 融合当代设计理念
前述Carrera系列的创始起点来自Carrera赛道，是世界上最艰险的开放式公路耐力赛，许多知名赛车手在此一较高下，只为夺取最疾速的称号，Jack Heuer曾说：“Carrera腕表能够以全新形式、全新材料以及全新的技术来呈现使我感到异常兴奋。这正是我们长久以来所追求的开拓创新！舍去浮夸，保存赛车精神的本质，将经典的精准传奇永驻。”他在心中默默勾勒这款腕表的外形与风格。随后，广泛的创意理念给了他灵感上的启发，其中包括许多流行于六○年代初期的现代主义思想，如建筑大师奥斯卡．尼迈耶（Oscar Niemeyer）独特的几何图形建筑，弧线灵动而优美；埃罗·沙理宁（Eero Saarinen）轮廓清晰而细部简练的建筑设计，尤其是外形明快的建筑和那着名拥有极强设计感的椅子；以及普普艺术（Pop Art）中简洁明朗的美学理念。无论黑白复古面盘，抑或是Juan Manuel Fangio及同时代人们所青睐的打孔皮表带，经典的Carrera计时码表忠于赛车启发的设计灵感，在竞速中追求永恒。
合众品牌之力共创经典机芯
1969年泰格豪雅所推出的Chronomatic Calibre 11自动机芯，是与DUBOIS DÉPRAZ、BREITLING和HAMILTON-BÜREN合作开发的成果，这枚机芯堪称是世界上首款搭载微型自动盘的自动计时机芯，该机芯的典型特征在于显示于6点位置的日期计数器。Chronomatic Calibre 11配备一个12小时表盘以及一个30分钟小表盘，搭载Edouard Heuer着名的1887振动齿轮。另外，该腕表拥有专利非同轴微调系统以及Moveable Spiral Block（可移动螺旋块），辅助腕表在极端环境下也能精确校准，将计时误差降至最小。
1887自制计时机芯主要灵感来自1887年由Edouard Heuer取得专利的振动齿轮，简化计时码表的结构，让机芯在作动时不仅不易故障，更可达至精准计时。
现代发展里程碑——自制计时机芯1887
时间快转至现代，2009年对于TAG HEUER来说，是个热闹且别具意义的一年；首先，2004年BASELWORLD上万众瞩目的Monaco V4总算在2009年底正式量产上市，虽然耗时5年才完成，但将一只这么具革命性的概念表顺利生产出来，确实对TAG HEUER以及整个品牌的形象、定位来说有着难以量化的正面助益；其次，Calibre 1887计时机芯的推出，则是TAG HEUER在2010年品牌150周年前夕令人眼睛一亮的研发成果。 TAG HEUER那些年前后花了非常多的心力在有高话题性的概念表上，但品牌那时在基础表款的产量上却有追不上市场需求的倾向，因此在中、低阶的款式甚至机芯开发上，TAG HEUER的确有补强的空间；而这个背景，就成了1887的诞生契机。
1887年，TAG HEUER以一枚取得专利的振荡齿轮取代了机芯中原有的两枚齿轮，大幅节省了空间并提升动力传输效率。这项发明于2006年刚巧碰上了量产机芯的需求，经过3年的开发与测试，奠基于TC 78机芯的1887计时机芯于焉诞生；高达2/1000秒的计时启动速度和确保极高精准度的导柱轮设计让这枚以量产为主的机芯也能拥有极佳的计时表现，直到现在仍常获采用。
TAG HEUER在发表1887机芯后也没有让众人等待太久，2010年的BASELWORLD中，Carrera 1887 Chronograph亮丽登场；同样维持Carrera系列6、9、12点钟的三眼配置，却刻意取消9点小秒盘的刻度，让面盘益发清爽轻盈，而Carrera 1887 Chronograph的出现，也让Carrera系列的风格延续下去，有了更明确且纯粹的品牌色彩。
设计灵感源于一只曾被用于全球首个汽车仪表盘的双结构计时表，因此整体设计复古味十足，非常独特。
Carrera锋芒毕露的一年
2013年是Carrera系列面世的50周年，为此TAG HEUER可说有备而来，不仅推出Carrera Calibre 1887 Jack Heuer限量版腕表来向系列本身的历史致敬，这款纪念表以2012年的Mikrogirder为原型，将表冠、计时按把置于表壳上方，颇有计时怀表的味道；而在45mm表壳上，以不锈钢为主体、加上钛金属框架以及黑色碳化钛涂层不锈纲表圈，冷冽刚毅的灰黑色调以及丰富的表壳线条，流露出赛车竞速时的速度感。至于以蓝宝石打造的表背烟燻效果出众，更镌刻着\"Jack Heuer\"的印章和签名突显纪念意义。
同年品牌更一口气发表了以磁铁驱动的1/100秒计时码表Carrera MikroPendulum以及Carrera MikroPendulumS磁力双陀飞轮计时腕表震惊业界。前者采用双机芯组件，包含一个传统结构使用游丝的4Hz摆轮，每小时震动28,800次，并带有42小时动力储存；以及一个无游丝且由磁铁驱动的秒表摆轮（50Hz），每小时震动360,000次，且带有90分钟动力储存，计时精准度能达到1/100秒的优质水准。后者利用两个磁性摆轮取代传统游丝，借由454个零件结构出一整个精妙的走时机制，更特别的是，Carrera MikroPendulumS所搭载的陀飞轮，每小时震动360,000次，每分钟旋转12次，堪称当时是世界上最快的陀飞轮。
改头换面新时代
接下来的一两年间，Carrera系列仿佛由绚烂归于平淡，直到2015年泰格豪雅决定重整旗下产品线，其中最重要的作品莫过于Carrera Heuer 01，它搭载改良自1887机芯的机芯新作Heuer 01，一方面向品牌创办人致敬，并透过多件式的表壳结构赋予外观造型更多元的创作潜力，以其具备计时码表的功能等级，经过调整后的售价更是开启这几年来几乎像是高CP值代名词的世代。
来到2016年，品牌再次挑战性价比的极限，先前已经透露风声的Carrera Heuer-02T陀飞轮计时码表正式登场，该机芯多数的零件（除陀飞轮组件外）均于品牌制表工坊内完成，并以手工进行组合、装配和调校工序，系列中钛金属入门款的定价竟然订出55万不到这种惊人数字，而且它还是一款经过C.O.S.C.认证的自动陀飞轮计时码表，论品质、论功能、论售价亲切程度，Carrera Heuer-02T可说创下了另类的业界奇迹。
Carrera系列迎接55周年
迈入2018年Carrera系列转眼欢度55周年纪念，今年泰格豪雅还是积极备战，新作包括罕见通过法国贝桑松天文台（Observatory of Besançon）认证的Heuer-02T，该天文台认证早在1897年已经通行，其间曾一度没落，直到2006年才重新启动，因此现代表坛通过贝桑松天文台认证的表款数量相当稀少，要通过此认证需经过16天、5方位、3种不同温度下的精准度测试，泛泛之辈想来也难以过关。另外品牌也衍生出Heuer 02机芯——除了原有的计时功能外再加上实用的两地时间功能，就算豪气地加码双色陶瓷圈，这款表的定价还是在台币20万以下，一推出自然掀起市场热议。再来也有搭载Calibre 16的复古设计款式，话题度虽然不如前两款高，但是作为经典系列的入门款生力军，此款表在造型、功能与品质上也都有令人满意的演出，展现Carrera系列历经55年演进的成熟底蕴。
