CARL F. BUCHERER宝齐莱自从2008年发表了CFB A1000的原型机芯后，替表坛带来制作薄型化机芯的新方案，这种采用外缘自动盘的机芯结构一来可以降低机芯厚度又不会牺牲机芯的观赏价值，二来也能强化传统薄型机芯常用微型自动盘衍生出上链效能不足的缺陷，从此引领这种外缘设计的风潮，后续也有不少品牌陆续开发出带有类似概念的超薄机芯，但是宝齐莱拔得头筹的印象已经深入人心。
宝齐莱前两年从外缘自动盘机芯技术中全新创作出T3000这枚双外缘陀飞轮机芯让人留下深刻印象，但无论T3000或是2021年品牌发表的进阶作MR3000机芯都属于复杂甚至高复杂功能，一时间将外缘自动盘这样的技术拉高到复杂功能等级，有点和A1000系机芯刚问世那几年的定位产生落差，为了能够再度推广品牌这项里程碑式的研发成果，宝齐莱最近发表新作Manero PowerReserve马利龙外缘动力储存手表，终于再次将外缘技术普及到比较入门型的手表身上。
马利龙外缘动力储存手表分别以蓝色与绿色两种颜色示人。蓝色近年在钟表界掀起一阵流行旋风，几乎每个品牌都把蓝面当成一种基本色不断推出新作，至于绿色则是更晚近崛起的风潮，尤其2021年绿面更是有如雨后春笋般一个接一个冒出来，形成表坛绿油油的一片荣景。表款采用渐变色彩效果，不论是蓝色还是绿色表款面盘，皆从中央至边缘由浅转深晕染，制作工序相对单一颜色多了复杂工序，也由此突显出品牌纯熟的上色技术。为让晕染视觉效果不被中断，两款手表皆搭配同色调的小牛皮表带。
除了具备漂亮的渐层色面盘，一目了然的面盘布局设计是马利龙外缘动储手表另一项贴心设计，简单两针、大日期、星期、动力储存、小秒盘清晰、俐落的分布在面盘各角落，看似不规则的分布蕴含宝齐莱精心规划的“四点式放射布局”，为佩戴者提供绝佳的辩读效果。其中三点钟位置的动力储存显示盘细看还是以汽车油表的造型设计示人，清楚显示当前手表机芯所能够提供的动力，提醒表主记得为手表上链保持走时精准，55小时的动力储存也足以应付日常佩戴所需动力。
跳脱先前外缘技术与陀飞轮划上等号的印象，马利龙外缘动力储存手表以实用、好用的功能，搭配品牌讲究的色彩美学，无论夜蓝及松绿色系看起来都很有特色，翻到表背可以一窥其所搭载CFB A1011机芯自成一格的外缘自动盘设计，第一眼仿佛像是手上链手表，但是看着外缘自动盘自在的环绕在机芯四周旋转并为手表提供动能，对于手表蕴含的设计创意不禁暗暗叫好，也期待品牌能够持续将这种技术应用到更多手表作品上。
不锈钢材质／CFB A1011自动上链机芯／时、分、小秒、大日期、星期显示／动力储存显示／蓝宝石水晶镜面、透明底盖／防水30米／表径42.5mm／两色各限量188只／参考价：90,000 RMB
