车王ROLLS-ROYCE劳斯莱斯的客制部门最近刚完成了一部惊世豪车作品——Boat Tail，这台车的车主据说是一对夫妻，他们下订后品牌花了四年的时间才终于打造出这台号称“史上最贵新车”的梦幻座驾，据说这部车的造价高达2,800万美金！名符其实移动的豪宅无误。
一台劳斯莱斯要价不菲我们都了然于胸，但究竟这台Boat Tail为什么可以贵成这样呢？大致而言就是它完全按照车主的喜好所量身创造，包括车主夫妻本身就收藏有一台1932年的古董劳斯莱斯Boat Tail，所以这台车也成了2021年订制版的灵感来源。全新Boat Tail带有浓浓的航海氛围，包括双色调蓝色外观、车尾甲板大面积采用木料等等，而且车长将近6米长，真的俨然像是一艘陆上游艇般大器非凡。全新Boat Tail车头的进气格栅及头灯组采用品牌崭新设计，它是由整块铝坯加上涂漆制成，而非采用嵌入法，可见其工艺细腻程度比起一般劳斯莱斯车款还要更上层楼。
车顶部分采用固定顶篷，是来自游艇结构的设计。车尾后部有个超炫的特色，双侧开式隔间在中间铰接，像蝴蝶翅膀可以收束，这样的设计灵感来自建筑师Santiago Calatrava的悬臂概念，此处拥有有专属大阳伞，搭配劳斯莱斯因应车主要求在车尾装饰的鸡尾酒吧台——内建双层香槟冰柜、酒杯和餐具都出自巴黎奢侈品牌Christofle之手，吧台下还收纳了两张有义大利高级家具品牌PROMEMORIA制作的鸡尾酒凳，当车主将车开到某个清幽环境时，打开大阳伞，惬意品尝香槟欣赏户外美景，这画面光想就觉得好享受。
全新Boat Tail的车室同样以双色蓝色调皮革大幅度覆盖座椅和方向盘，仪表板漆木饰面明显呼应车尾的木质甲板，而在中控台部分有个值得一提的巧思，这里有一处可以容纳车用时钟的凹槽，里面放置的时钟大有来头，原来那是瑞士高级表厂BOVET专门为车主这部梦幻座驾打造的专属陀飞轮。
由于车主本身也是BOVET手表的忠实收藏家，因此他们特别情商BOVET协助劳斯莱斯打造出全新Boat Tail专属的车用时钟，这款奠基于BOVET Amadeo系列的五日链陀飞轮共有两款，分别为车主夫妻各做一只。这款陀飞轮表径为44mm，表壳是白金材质，它除了用来当作车用时钟、并且面盘还可翻转使用外，表头拆卸下来装上表带还能当作手表之用，也可以装上表链化身怀表，当然也可以放在专属座台当作座钟，用途相当多元。
两款特别限量版的Amadeo五日链陀飞轮正面设计大同小异，不过女表主的那款表壳上还特别采用雕花处理，至于两只表的面盘上半部都融入细木镶嵌工艺——使用的是和Boat Tail车尾甲板相同的Caleidolegno木材，据说上面分别刻印上男、女表主的姓名以突显专属感。至于面盘下半部的陀飞轮顶层桥板则是结合了劳斯莱斯车头着名欢庆女神像的金雕装饰，当车主把手表放置在Boat Tail中控台的车用时钟位置，那种专为车款而生的搭配感也会更加强烈。
翻到表背同样精彩可期，男表主版本的背面是用砂金石材质加上星空图装饰副表盘，表盘下方还镶有Boat Tail侧面轮廓的金雕；至于女表主版本背面的副表盘则是加上花朵的微型画装饰，且同时镶有车款的微型金雕。
播威总裁Pascal Raffy受访时表示：“这辆顶级座驾和这两只豪华订制手表的车主是我的好朋友，也是播威的重要收藏家，因此为他们做到最好是很重要的——这两件完全独特的手表作品，与我们以前创作过的任何作品都不一样。”言谈间可见品牌对打造这两款手表的重视，虽说要订制这样的豪奢手表肯定也是一笔钜额，但是对于能负担得起2,800万美金劳斯莱斯车款的车主夫妻来说，花费在订制手表方面的预算应该是相对“亲切”的，重点是他们拿到了独一无二又能搭配自己爱车的顶级手表，这肯定是他们手表收藏中最具有意义的一款作品。
