ASTON MARTIN过去几年曾与TAG HEUER结盟让后者担任ASTON MARTIN Racing官方时计的任务，双方也在合作期间推出过联名的手表作品；迈入2021年以后，双方决定分道扬镳，而如今ASTON MARTIN也顺利找到新的合作伙伴，那便是同样在表坛拥有一定知名度的GIRARD-PERREGAUX（GP）芝柏表。
据知从2021年F1赛季首站巴林大奖赛开始，芝柏表的相关品牌元素便会出现在ASTON MARTIN Cognizant Formula One™️ Team的赛车上，而且一如过去和泰格豪雅的合作模式，未来双方也会携手打造联名表款，届时ASTON MARTIN和芝柏表会擦出什么样的制表火花，令人期待。
两个品牌看起来分别隶属不同的领域，乍看没有什么交集，但如果从工艺的角度，无论是造车或是制表，他们对于作品内外的要求都很高，而且讲究手工制作的人文温度，即使是不起眼的零件，ASTON MARTIN和芝柏表也都会细腻针对它们的用途加以修饰或仔细加工。
芝柏表的成名作——三金桥早在19世纪就已经诞生，其将怀表擒纵系统倒置于面盘的设计加上以金桥桥板固定的形式独树一帜，大胆的工艺创新风格奠定了品牌在表坛的一席之地；同样的，ASTON MARTIN也不只是以制造性能优异的汽车而自满，他们家的名车蕴含的优雅线条有时美得让人觉得更像是艺术品，尤其经过007电影的强力放送，更将品牌的造车美学传递到世界各角落中，兼具美学与功能性的特质让这一表一车品牌的合作再次找到了共同的施力点。
芝柏表本来就有自己的赛车表系列，但是近年它并非品牌的主力，受到的关注相对也较低，如今多了与ASTON MARTIN结盟的合作关系，将来芝柏表再推出赛车表就显得更有话题，甚至ASTON MARTIN也能将他们用来创作赛车的概念移植进制表领域，当然我们不会希望双方是在手表上押上ASTON MARTIN的Logo就交代过去，而是可以有更多前所未见的创意，借此丰富芝柏表的手表内涵；至于ASTON MARTIN的赛车上如果能加装个有三金桥设计的GP计时器，光想就让人觉得兴奋，只能说跨界联名让人充满许多想像，接下来双方会如何发展，就让我们继续看下去。
