除了在巴赛尔世界上推出了新型计时码表,格林尼治标准时间和陀飞轮型号, Wyler Genève 还在 拉斯维加斯发布了一个相当振奋人心的新型黑色陶瓷计时器- El Camino Real。
摄影师及电影制片人Francesco Carrozzini为Wyler Genève带著他的照相机一起踏上了从 洛杉矶到三藩市的El Camino Real历史路线。他形容这次路途“不是一次任务，而是一个摄影师梦寐以求的一种探险”。他的摘要将以一种独特的风格来证明这次“探险”，并带回那些记录了变迁地貌的魅力的照片。那么这次任务背后究竟是什么?
El Camino Real
“去年， 作为官方计时器我们有幸跟随了一个包含了一辆有一百年历史的老爷车的探险队
从巴黎到北京”，Wyler的总经理Bruno Grande解释说。“这辆车就是一百年前赢得最初的北京至巴黎挑战赛的1907 Itala车。看到这辆行驶了一万多英里而没有发生任何重大意外事故的汽车到达北京真是一个美妙的奇观。这激发了我们在全世界用不同的方式去开拓其它的传奇路线。我们选择的第一条路线是El Camino Real，我们决定通过一位年轻有为的摄影师的镜头来展现。我们对结果十分满意，他把观察者和多功能的Wyler Genève计时码表放置到这条路线惊人美景的中心。”
这款计时码表经过了横跨两大洲从巴黎到北京的露天车队的严格测试。道路崎岖不平，而汽车却不像手表那样拥有现代的减震系统。El Camino Real手表有看起来更加结实的改良设计（比限量版计时码表宽9 毫米和短1毫米）以及防刮的黑色陶瓷外壳。搭配小时刻度的磨砂黑表盘和表圈拥有一种典雅和低调的风格。 小时，计时码表的小时和分钟，以及指针的镶嵌物都采用发光的橙色夜光 SuperLuminova，增加了一份细微的润色和与黑色表面的对比。
2009 达喀尔
当九月来临的时候, Wyler Genève瞄准了另外一个方向。这次他们将成为在南美举办的2009年达喀尔拉力赛的官方计时器。
在驰名中外的巴黎达喀尔拉力赛举行30周年之际,赛会发起人把地点转向另一个大陆,从阿根廷的布宜诺斯艾利斯到智力的瓦尔帕莱索的9000公里的比赛。Bruno Grande解释了Wyler Genève参加这次拉力赛的原因。“我们喜欢通过那些把旅行更多的看作是一种过程而不是结果的项目来展现手表。通过达喀尔，我们参与了一项30年来一直把文化和探险相连起来的赛事。同时，它也是世界上最难的拉力赛，因此成为展现我们手表强度的一个完美赛事。”
Wyler Genève除了作为计时表外，还要生产限量版的官方达喀尔手表(182只)。这款手表的机芯被密封在碳纤维树脂框架内部的钛盒子里。它的上下金属板被拧紧的钛螺栓固定在机架上，使机芯悬挂在Wyler Genève特有的减震盒里。因为钽比金更珍贵，更难塑造，所以这些以钽做成的金属板确保了达喀尔手表是独一无二的，而且还赋予手表极富特色的蓝灰光泽。
从伦敦到布莱顿
好像美国西海岸和南美两个国家还不够，Wyler Genève还是伦敦到布莱顿老爷车赛的官方计时器。伦敦到布莱顿老爷车赛诞生于1896年11月，在每年11月的第一个星期日举行。1896年第一次比赛时赛会组织者的指令是这样陈述的，“车主和司机应该记住机动车在英格兰还处于试用期，任何鲁莽和粗心的行为都将冲击这个国家的工业。”
“伦敦到布莱顿老爷车赛完全适合Wyler Genève的营销活动，”Grande说，“我们很骄傲地又添加了第三条历史路线。”
意大利
好像为了突出这个品牌并不局限于适合公路赛和拉力赛的事实，Wyler Genève还签订了一份特许协定来制造意大利国家足球队的官方手表。这是在1934年意大利世界杯时Wyler的经销商Innocente Binda为蓝衣军团提供手表的75年之后。 为意大利足球队的首次世界杯之旅提供Wyler手表的Binda被视为最早的名人赞助典范。
现在，为了赶逢意大利队2010年世界杯的第一场预选赛，Wyler Genève已经与意大利队签署了一项新的许可协定来制造意大利国家队的官方手表。Grande对与意大利足球队再度合作深表满意，他强调说这使该品牌回到了它的根基。“减震计时器广告的口号是‘时间被暂停了’ ”，Bruno Grande说，“75年之后再次和意大利队合作的感觉就好像时间被暂停了一般。”
