在仔细观察这款新表之前，让我们来回顾一下这两间公司的合作历程。尽管有许多不同之处，但他们二者拥有许多共同的“价值观”以及同样不懈追求的精神。他们的道路在二十世纪二十年代就发生过一次交汇。制表业在那时陷入了危机，Edmond Jaeger决定向其它领域进行多元化发展。他的公司开始为汽车行业生产高精度的仪表。著名的Jaeger积家计数器也因此而诞生，并被迅速安装在该时代的许多名车以及大部分赛车上。其中之一就是Aston Martin阿斯顿马丁。
手表业与汽车业的标志
到了最近，Aston Martin阿斯顿马丁赛车在2005年声势浩大地宣布回归赛车运动，其中最引人注目的是在Le Mans二十四小时赛车中的参与。DBR9迅速地成为一个偶像。这款车是“平民版” DB9的赛车版，从DBR1中演化出来。DBR1不仅曾在Le Mans二十四小时赛车中胜出，还是世界赛车锦标赛的冠军。这一盛事成就了Jaeger-LeCoultre积家和Aston Martin阿斯顿马丁之间新的合作，也因此促成了两款表的诞生，AMVOX1 R-Alarm和AMVOX1 Alarm接踵而致.
AMVOX1 Alarm是对Memovox Polaris表和Aston DB5这两个诞生于1963年的标志性产品的四十周年的纪念。DB5后来还成为著名的“007之车”。
前一只手表，采用自动机芯的Jaeger-LeCoultre积家 918 Calibre，悬浮报时钟，钛金或精钢表壳，采用老式积家计时器的270度位置。这一重新演绎端庄而又优雅高贵，是向Aston Martin 阿斯顿马丁汽车在机械与美学上的纯粹性致敬。表带所用的Bridge of Weir真皮，与最新款Aston Martin 阿斯顿马丁汽车所用的相同。
后者AMVOX1 R-Alarm以铂金或钛金制作。它与前一只表属同一系列，但采用了运动感的DBR9的多项设计概念，特别是应用了Aston Martin Racing阿斯顿马丁赛车的色彩。中心表盘的条纹图案也模仿了赛车的散热器格栅。
AMVOX2，真正革命性的秒表
2006年，这两家公司进一步加强了合作，推出了革命性的绝对独一无二的秒表AMVOX2 Chronograph Concept。
作为历史上第一款没有按钮的秒表，AMVOX2计时的启动通过按压蓝宝石水晶的上下部分来实现。水晶有4度的活动空间，通过一个复杂的杠杆系统将按压转化为秒表的触动开关。“我们推出这款手表是希望创造一款高性能的手表，你可以用驾驶的Aston Martin 阿斯顿马丁汽车的直觉来使用这只手表。” Jaeger-LeCoultre积家首席执行官Jérôme Lambert在手表的上市活动上声称，“AMVOX2 Chronograph Concept是一只真正的驾驶者的手表。”
“AMVOX2计时的启动从Aston Martin 阿斯顿马丁DB9仪表板上的开始按键上得到灵感，这是秒表领域中历史性的飞跃。”他补充道。这只看起来很简单的秒表需要高科技的工程技术来支持，而且是一种真正创新性的机械概念。独有的球状连接系统使表壳和表圈可以有4度的转动，因此可以激发杠杆转递推动力，控制秒表机构。四个杠杆（两个在12点钟位置，两个在6点钟位置）都安装在微型的不锈钢球轴承上，轴承有七个0.1毫米直径的球。为了避免佩戴者在不注意时触发，关闭或清零秒表，AMVOX2有三位置的滑动式指针，指针在表壳的侧面，9点钟位置，可以将秒表锁止。
由二十五个部分组成的表盘充满了各种Aston Martin阿斯顿马丁的特征：这个运动汽车品牌具有的象征性的深灰色；象刹车片一样表面光滑闪亮的圆形；从DB9的仪表盘得到灵感的高光亮条上的五点标记；精心加工的以抛光与磨砂表面带出的怀旧感象征著抛光的排气管与砂铸的发动机零件的共存。
秒表的计时数据可以通过发冷光的表盘上面两个非常易读的四分之一圆的指示器读得（一个是两点和四点之间的三十分钟计时器，另一个是八点和十点之间的十二小时计时器），这两个指示器令人想起Aston Martin阿斯顿马丁汽车的大灯。日期显示在5点钟位置。一个著重显示的黑色围绕著表盘四周一圈，在4点和8点之间有一段空间，这样配戴者能欣赏到这只不同凡响的红色杠杆机械，由它控制著整个秒表的动作：这种红色是与Aston Martin阿斯顿马丁汽车的刹车片上随意分布的红色是一样的。
AMVOX3 Tourbillon GMT，Jaeger-LeCoultre积家的第一只陶瓷表
第三只表也是今年推出的最新的一款表，它是Aston Martin阿斯顿马丁和 Jaeger-LeCoultre积家顶尖科技与时尚美学的共同结晶，那就是AMVOX3 Tourbillon GMT。这个作品的推出，也是Jaeger-LeCoultre积家首次生产陶瓷制成的表。该品牌也在这款表的机芯中应用了许多创新技术，特别是那些为其著名的Extreme LAB设计的技术。作为世界上第一只不用任何润滑油的手表，Extreme LAB是一款真正的先锋派手表。
Jaeger-LeCoultre积家为第一款圆形陶瓷表壳的生产选择了一种先进的方式，能够保证AMVOX3 tourbillon GMT达到一款高档豪华表必须的品质要求。锆与氧化钇的合成物在高压下加热到超过两千摄氏度，从而将这两种物质结合在一起，形成强粘接物。为了避免出现多孔性的可能，这种材料接受了放射观察法的细致审查。这种生产方式是能够保证高级陶瓷经过正确加工形成手表完全精美的轮廓线的唯一方式。最后一步是需要采用特殊的设备，将钻石晶体涂覆在表壳上，并用钻石粉末抛光。因此，Jaeger-LeCoultre积家使用的这种陶瓷具有无以匹敌的耐磨性和稳定性，它比钛的硬度还高，比钢轻，但强度为钢的两倍。（它的强度为1,500 Vickers，相对而言钢仅为600 Vickers）
这只无比精致的磨砂型黑色表壳内装有一只同样高效能的机芯，Jaeger-LeCoultre 积家Calibre 988，带陀飞轮。这是第一只内部带有主要创新技术的机芯，这些创新技术是在去年推出的革命性的Master Compressor Extreme LAB所使用的。他的摆锤完全重新设计过，无论是他的几何形状，还是制造所使用的材料。他的各段都是用铂铱合金（已知的密度最大的无毒物体，比24K金还大百分之十二）打造的，然后用碳纤维（以其质轻而坚固著称）连接起来，形成的轴围绕陶瓷球轴承旋转。整体的密度因此降低了百分之十四，重量降低了百分之二十五，而磨擦也大幅降低。这些都带来了重量和惯量的平衡上的改善，也增强了手表的可靠性和防震性。
装备了可变惯量游丝（振动频率为每小时28800次）的机芯采用镀钌（280g）的夹板和底板，能够通过AMVOX3的表盘上宽阔的开窗欣赏到。就在这个开窗下面有另一个开窗，可以清晰地看到陀飞轮，带有镀钌（280克）的五级钛金属框架，由一只镀金的铝合金上夹板支撑。这只夹板的网状设计直接象征著Aston Martin阿斯顿马丁代表的高级汽车的精美复杂。开放式的设计，黑色（表壳、内表圈和数字）与18K粉红金以及镀金的色调（在表底上，抛光的表冠上以及表针上）形成的引人注目的对比都完全美地展现了Aston Martin阿斯顿马丁世界的名贵、力量和艺术性。表盘模仿空气进气格栅的经典结构，也展现了一种带有专利技术的日期显示，他从一个月的三十一日直接跳转到下一个月的一日，以避免对陀飞轮的遮挡。此外，双时区显示还带有上午、下午指示。
显而易见，AMVOX3象他之前的表款一样，也和Aston Martin阿斯顿马丁汽车一样，是超凡脱俗的，因此这只表也是限量供应的，仅提供三百只。
