更现代实用的规格 A. Lange & Söhne 朗格1815 Up & Down

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10月 2018

1815 Up & Down算是A. Lange & Söhne 朗格的老经典了,这次改款如果光看照片的话可能没什么感觉,但事实上却是由里到外都翻了两翻,不但尺寸加大,机芯也换装了全新的型号。

由于主面盘的内圈做了高低层次,子面盘的层次又从中切过,因此从侧面可以看到非常丰富的立体感;子面盘的表面有极细的同心圆纹,另外储能刻度末端的红色是新加的
由于主面盘的内圈做了高低层次,子面盘的层次又从中切过,因此从侧面可以看到非常丰富的立体感;子面盘的表面有极细的同心圆纹,另外储能刻度末端的红色是新加的

特点一:升级新改款机芯

旧版的1815 Up & Down装的是L942.1机芯,L942.1是在L941.1上面加装动力储存显示模组,而L941.1目前仍然在籍,如Saxonia系列的小三针款装的就还是L941.1。1815 Up & Down换装L051.2这个全新的型号;说是全新的型号,其实L051.2也是由L051.1加装模组而来,而L051.1正是1815小三针款搭载的型号。

表耳跟表壳接合处的内切角是朗格表壳的特征之一,表耳有这个细节的品牌不少,不过恐怕没有一家的比例抓得像朗格一样漂亮,内切就那么一点点,精致却不夸张
表耳跟表壳接合处的内切角是朗格表壳的特征之一,表耳有这个细节的品牌不少,不过恐怕没有一家的比例抓得像朗格一样漂亮,内切就那么一点点,精致却不夸张

特点二:规格上有改有加分

由于根本是来自两个不同的系统,因此与其比较L942.1和L051.2,还不如比较L051.1和L051.2。L051.1是小三针,L051.2是小三针加动力储存显示,听起来好像不是多复杂的改装,如果光看直径30.6mm、厚度4.6mm的尺寸两枚完全一样,不过事实上朗格的储能显示机构相当复杂,光零件就多了57枚,而且L051.1的小秒针在6点钟,L051.2的在4点钟,这个部份也要动到轮系,因此L051.2的整枚3/4夹板都是新规的,大小卷车都翻到了夹板之上,甚至连龙芯的位置都有改,修改的幅度已经不仅仅是加装模组那么简单了,而且机芯的动力储存也从55小时大幅提升到72小时,虽然官方资料中并未提及,不过储能获得这么大的提升,机芯发条材质等动力机构应该也有改良。

官方资料中提到L051.2比L051.1多了两个黄金套筒,所指的就是移出来的秒针轮和它跟四番车之间的中介轮,不过其实原本动力轮系用的两个黄金套筒现在也已经移作它用
官方资料中提到L051.2比L051.1多了两个黄金套筒,所指的就是移出来的秒针轮和它跟四番车之间的中介轮,不过其实原本动力轮系用的两个黄金套筒现在也已经移作它用

特点三:整体上看起来还是大同小异,但是细节还是有变

外观的部份,新版最大的变化就是表径由36mm加大到39mm;面盘的配置基本上大同小异,比例上新版的轨道是刻度比旧版更贴近面盘边缘,看起来比较紧凑,细节上新版的面盘内圈多做了一个层次,另外旧版的两个子面盘外围都有镀上一圈金,新版则没有。比较朗格表款的新旧版本其实很乾,因为他们家一路走来在设计上始终都异常严谨,新版能动的地方不多,不过严格来说新版的1815 Up & Down还是更洗练了一点。

1815 Up/Down
1815 Up/Down

18K白金材质/L051.2手动上链机芯/时、分、小秒显示/动力储存显示/蓝宝石水晶镜面、透明底盖/表径39mm/参考价:200,000 RMB

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